5月11日，交通运输部发布了4月份网约车行业运营数据。发布显示，4月份监管平台共收到订单信息4.76亿单，相较于3月份网约车5.39亿份订单环比下降11.6%。值得一提的的是，3月份网约车订单量环比上月下滑29%，此次为网约车行业订单量连续两个月下滑。

从各网约车平台披露订单量来看，在行业前10名的网约车平台中，共有8家平台订单量出现了明显的下滑。这8家平台分别是享道出行、如祺出行、阳光出行、美团打车、滴滴出行、T3出行、万顺叫车、曹操出行，仅有首汽约车和花小猪订单量增长。

8家平台中享道出行订单下滑最厉害，为40.5%，其他平台如祺出行15.5%、阳光出行14.6%、美团打车13.4%、滴滴出行12.9%、T3出行11.5%，订单量增长的2家分别为首汽约车增加8.8%，花小猪增长1.4%。

国泰君安4月分析显示，受疫情影响，一线城市平台受冲击更明显，滴滴市占率及核心用户数均小幅下降。二三线城市受冲击较小，如花小猪份额保持稳定。同时头部平台一二线订单占比很高，受一线城市管控更为严格的影响，头部平台订单下滑明显。

针对疫情影响和平台订单量下滑，各平台推出了针对司机的倾斜政策，部分平台对于合规司机给予跑单奖励，同时对尚未取得资质的司机进行培训考证再发放奖励。

据全国网约车监管信息交互平台统计，在订单量前10名的平台中，订单合规率最高的是享道出行，最低的是花小猪出行。花小猪已经连续多月合规率垫底。为缓解压力，提升平台合规率，花小猪正在发展聚合模式。