近年来，随着网约车行业的发展，保障网约车司机权益的呼声也是越来越高，全国各地都相继发布了各种关于保障网约车从业人员权益的文件。同时交通部、全国总工会也表达了对网约车行业的关注，这些信号都表明网约车行业会越来越规范，相关法律法规都会越来越完善。

前段时间，安徽省发布了《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的实施方案》。该方案表示，网约车平台与网约车司机之间存在劳务关系，平台与司机之间须签订劳动合同。平台还要健全机制，不得唯评价论，客观对待乘客对司机的评价，甄别恶意评价，不能单纯以服务评分来作为考核方式，克扣司机报酬。要对评价公正处理，营造平台，乘客，司机三方共赢的局面。

此外，该方案还对平台算法加以约束，要求平台不得针对司机恶意开发算法，增加劳动强度，同时对于签订劳动合同的司机还要购买社保。

随着方案的实施，网约车司机的权益得到了更加明确地保障。不过小编在与身边的网约车司机朋友们聊天时得知，大多数司机并没有将网约车作为一个正规职业来看待，如果需要与平台签订劳动合同，那就意味着要将网约车作为一个长期职业来发展，那么他们更加关心的是平台是否能像其他工作一样给予他们一份保底收入，能够让自己对未来的一个收入有一个合理预期。同时对于缴纳社保，大部分司机还是比较愿意的，毕竟有了社保，在看病等方面确实会方便不少。

不过小编相信，随着全国对网约车行业的关注，以及各地不断发布的对于网约车司机的保障制度，网约车这个行业一定会越来越规范，网约车司机也会像社会其他岗位慢慢走向职业化，正规化。